フォークリフトのタイヤを自分で交換する方法は?

フォークリフトのタイヤ交換をする場合、ジャッキが外れた時に圧迫される危険があります。ジャッキを使用してフォークリフトをジャッキアップするときは、ジャッキがしっかりしていることを確認し、ジャッキされたフォークリフトの下に登ることは禁止されています。

フォークリフトタイヤは空気圧が高く、危険です。

フォークリフトでタイヤ、チューブ、リムを分解したり、組み立てたり、フォークリフトタイヤを膨らませたりしないでください。これらは特別な機器とスキルを必要とし、専門家は操作するために専門的な訓練を受けます。

フォークリフトを降ろし、フォークリフトを水平に駐車し、しっかりとした面に駐車し、パーキングブレーキをかけます。交換するフォークリフトタイヤの下にチョックを置きます。フォークリフトは必ず指定されたジャッキング位置でジャッキアップしてください。フロントタイヤを交換するときはアウターマストの下、リアタイヤを交換するときはカウンターウェイトの下に配置する必要があります。

フォークリフトの上部がフォークリフトタイヤまで持ち上げられても、まだわずかに地面に接触したら、落下しないようにフレームの下にブロックを置きます。フロントタイヤを交換するときは、チョックをフロントの位置に置きます。リアタイヤを交換するときは、後ろにチョックを置きます。

リムが分割されたフォークリフトタイヤの場合、リム取り付けボルトを緩めないでください。減圧後、スプリットリムを取り付けたハブナットを緩めてください。安全性を効果的に確保するため、タイヤを膨らませたり交換したりする際は、タイヤトレッドの前に身体を置き、タイヤの側面で動かないでください。空気圧縮機を使用して空気圧を調整する場合は、リムの変形やひび割れを防ぐために、コンプレッサーの圧力を事前に調整しておくと非常に危険です。交換用タイヤを取り付ける際は、十分に点検し、リムが変形したりひび割れたりしたタイヤは使用しないでください。